Accident auto in strainatate in 2026: cum ceri despagubirea dupa revenirea in Romania

Daca ai fost prejudiciat intr-un accident rutier in strainatate, nu este obligatoriu in toate cazurile sa finalizezi dosarul in tara accidentului. Pentru situatiile acoperite de mecanismul european de protectie a persoanelor prejudiciate, un rezident din Romania poate solicita dupa intoarcerea in tara identificarea reprezentantului de despagubiri din Romania al asiguratorului strain si poate formula cererea prin acesta.

BAAR precizeaza ca, pentru accidente produse in tarile eligibile indicate de Birou si in care este implicat un vehicul inmatriculat intr-un stat SEE, poate furniza datele reprezentantului de despagubiri din Romania al asiguratorului vehiculului advers. Regula nu inseamna ca orice accident produs oriunde in lume poate fi solutionat automat din Romania.

Ce trebuie sa faci la locul accidentului?

Procedura concreta de constatare a accidentului depinde de legea tarii in care s-a produs evenimentul. Comisia Europeana arata ca, dupa un accident in strainatate, trebuie sa notezi datele persoanelor implicate si circumstantele accidentului si sa contactezi politia sau serviciile de urgenta atunci cand este necesar.

Pentru dosarul de despagubire este util sa pastrezi cat mai multe dovezi relevante:

• datele de identificare si contact ale celuilalt conducator auto;
• numarul de inmatriculare si tara de inmatriculare a vehiculului advers;
• denumirea asiguratorului vehiculului advers, daca poate fi identificata;
• datele documentului de asigurare, atunci cand sunt disponibile;
• documentul intocmit de politie sau formularul de constatare a accidentului, dupa regulile aplicabile in tara respectiva;
• fotografii ale vehiculelor, avariilor, numerelor de inmatriculare si locului accidentului;
• datele martorilor, daca exista;
• documentele privind reparatia, evaluarea prejudiciului, cheltuielile si, daca exista vatamari, documentele medicale relevante.

Daca situatia permite folosirea constatarii amiabile, este util sa cunosti si cum se completeaza constatarea amiabila RCA. Folosirea formularului nu inlocuieste insa obligatiile impuse de legea statului in care s-a produs accidentul.

Cum afli cui trimiti cererea dupa ce revii in Romania?

Daca accidentul si vehiculul advers se incadreaza in conditiile indicate de BAAR pentru accidentele produse in strainatate, poti solicita BAAR identificarea reprezentantului de despagubiri al asiguratorului strain pe teritoriul Romaniei.

Pentru identificare, BAAR solicita urmatoarele informatii:

• data accidentului;
• tara in care s-a produs accidentul;
• numarul de inmatriculare si tara de inmatriculare a vehiculului advers;
• numele asiguratorului vehiculului advers, daca il cunosti.

BAAR, in calitate de Centru de informare, poate furniza in conditiile legii inclusiv numele si adresa asiguratorului RCA, datele reprezentantului de despagubiri din statul de resedinta al persoanei prejudiciate, numarul contractului RCA si datele organismului competent sa primeasca si sa solutioneze anumite cereri de despagubire.

Cum deschizi dosarul de dauna din Romania?

Dupa identificarea reprezentantului de despagubiri, ii transmiti cererea de despagubire si documentele necesare pentru dovedirea accidentului, raspunderii si prejudiciului. Reprezentantul gestioneaza cererea in numele asiguratorului strain in cadrul mecanismului aplicabil.

Directiva europeana privind asigurarea de raspundere civila auto prevede ca reprezentantul de despagubiri gestioneaza si solutioneaza cererile pentru accidentele care intra in domeniul acestui mecanism. Existenta reprezentantului nu elimina dreptul persoanei prejudiciate de a actiona direct impotriva persoanei raspunzatoare sau a asiguratorului acesteia, potrivit regulilor aplicabile.

Nu exista o lista unica de documente valabila pentru orice accident produs in orice tara. Continutul dosarului depinde de circumstante, prejudicii si legea aplicabila, astfel ca reprezentantul poate solicita documente suplimentare pentru instrumentarea cazului.

In cat timp trebuie sa primesti un raspuns?

Pentru cererile care intra sub mecanismul european, in 3 luni de la depunerea cererii, asiguratorul persoanei raspunzatoare sau reprezentantul sau trebuie sa formuleze:

• o oferta motivata de despagubire, daca raspunderea nu este contestata si prejudiciul a fost cuantificat; sau
• un raspuns motivat la aspectele din cerere, daca raspunderea este contestata ori nu a fost stabilita clar sau prejudiciul nu a fost cuantificat complet.

Acest termen nu trebuie confundat cu un termen universal in care banii sunt garantat platiti pentru orice accident. Stabilirea raspunderii, evaluarea prejudiciului si legea aplicabila pot influenta solutionarea concreta.

Cand intervine BAAR daca dosarul nu se rezolva?

Pentru o persoana rezidenta in Romania prejudiciata intr-un accident produs in afara Romaniei, BAAR poate interveni ca Organism de compensare numai daca sunt indeplinite conditiile legale. BAAR indica, intre altele, urmatoarele situatii:

• au trecut 3 luni de la cererea de despagubire si persoana prejudiciata nu a fost despagubita si nici nu a primit un raspuns motivat de la asiguratorul RCA sau reprezentantul acestuia din Romania;
• asiguratorul RCA nu si-a desemnat un reprezentant de despagubiri in Romania;
• asiguratorul RCA nu poate fi identificat in 2 luni de la data accidentului.

Interventia BAAR nu este automata numai pentru ca accidentul s-a produs in strainatate. BAAR precizeaza ca mecanismul este conditionat si de faptul ca legislatia tarii accidentului si cea a tarii de inmatriculare a vehiculului raspunzator permit solutionarea cererii prin BAAR.

Ce documente cere BAAR cand intervine ca Organism de compensare?

BAAR publica pentru aceasta procedura urmatoarele documente principale:

• formularul Avizare de dauna, completat si semnat de proprietarul vehiculului de la data accidentului;
• actul din care rezulta vinovatia si circumstantele accidentului, de exemplu proces-verbal, constatare amiabila sau hotarare judecatoreasca, dupa caz;
• copia actului de identitate al solicitantului;
• documentul care dovedeste proprietatea asupra bunului avariat;
• documentele care sustin circumstantele si pretentiile de despagubire, dupa caz: fotografii, deviz de reparatie, facturi, chitante, declaratii ori documente medicale sau medico-legale;
• prima avizare si corespondenta purtata cu reprezentantul de despagubiri din Romania al asiguratorului strain, pentru situatia in care aceasta etapa este aplicabila.

BAAR avertizeaza ca, daca avizarea este incompleta sau nu este insotita de documentele justificative necesare, retransmiterea documentelor este considerata reluarea procedurii. De aceea, verifica dosarul inainte de transmitere.

Se aplica regulile RCA din Romania sau legea tarii accidentului?

Faptul ca dosarul este gestionat dupa revenirea in Romania nu inseamna automat ca prejudiciul se calculeaza dupa regulile romanesti. BAAR precizeaza ca solutionarea se face conform legii aplicabile, de regula legea tarii in care s-a produs accidentul.

Comisia Europeana confirma aceeasi regula generala: pentru un accident produs in strainatate se aplica legea tarii unde s-a produs accidentul, astfel ca procedura si despagubirile pot diferi de cele cunoscute in Romania.

La ce foloseste Carte Verde?

Documentul international de asigurare Carte Verde dovedeste acoperirea de raspundere civila auto in cadrul sistemului international aplicabil. BAAR recomanda conducatorilor care calatoresc in strainatate sa aiba documentul Carte Verde si formularul de constatare amiabila.

Din 1 ianuarie 2025, BAAR arata ca documentele internationale Carte Verde emise cu valabilitate pentru vehiculele din statele Sistemului Carte Verde sunt considerate valabile atat pe hartie, cat si in format electronic PDF. BAAR avertizeaza insa ca trebuie verificate particularitatile de acceptare ale autoritatilor din statele tranzitate sau de destinatie.

Ce faci daca vehiculul vinovat nu este asigurat sau nu poate fi identificat?

Nu presupune ca procedura este aceeasi cu un dosar obisnuit impotriva unui asigurator identificat. Pentru accidentele transfrontaliere, interventia organismului de compensare depinde de tara accidentului, tara de inmatriculare a vehiculului si conditiile legale aplicabile.

Daca problema este, in schimb, un accident produs in Romania cu un vehicul fara RCA, exista un mecanism distinct, explicat in procedura despre despagubirea BAAR pentru accident cu masina fara RCA. Nu confunda cele doua trasee.

Ce faci, pe scurt, dupa ce te intorci in Romania?

1. Pastreaza toate documentele si dovezile obtinute la locul accidentului.
2. Identifica asiguratorul vehiculului advers sau solicita BAAR informatiile necesare daca situatia se incadreaza in mecanismul pentru accidente in strainatate.
3. Obtine datele reprezentantului de despagubiri din Romania al asiguratorului strain.
4. Transmite reprezentantului cererea de despagubire si documentele justificative.
5. Pastreaza dovada datei la care ai transmis cererea, deoarece aceasta este importanta pentru termenul de 3 luni aplicabil raspunsului sau ofertei motivate in mecanismul european.
6. Daca sunt indeplinite conditiile pentru interventia BAAR ca Organism de compensare, urmeaza procedura BAAR si transmite dosarul complet cerut de acesta.

Ce greseli trebuie sa eviti?

• Nu pleca de la locul accidentului fara sa respecti obligatiile prevazute de legea tarii respective.
• Nu te baza doar pe numele soferului advers; noteaza numarul si tara de inmatriculare si, daca este posibil, asiguratorul.
• Nu pierde formularul de accident, documentele politiei, fotografiile sau documentele privind cheltuielile.
• Nu presupune ca BAAR deschide direct orice dosar pentru un accident produs in strainatate; in mod obisnuit trebuie identificat mai intai asiguratorul si reprezentantul de despagubiri, iar BAAR intervine ca Organism de compensare numai in cazurile prevazute de lege.
• Nu confunda termenul de 3 luni pentru oferta sau raspunsul motivat cu o garantie ca orice dosar va fi integral platit in 3 luni.
• Nu repara sau elimina dovezile prejudiciului fara sa tii cont de cerintele de constatare si evaluare comunicate de entitatea care instrumenteaza dosarul.