Accident in strainatate si asiguratorul nu raspunde in 2026: cand ceri despagubirea prin BAAR

BAAR nu este primul loc unde deschizi automat orice dosar dupa un accident in strainatate. Pentru un accident provocat de un vehicul asigurat intr-un alt stat SEE, traseul obisnuit este sa identifici asiguratorul si reprezentantul sau de despagubiri din Romania si sa formulezi cererea de despagubire. Daca cererea ramane nesolutionata in conditiile prevazute de lege, BAAR poate interveni ca organism de compensare.

Cazul cel mai important este cel in care esti rezident in Romania, ai formulat cererea de despagubire, iar in 3 luni de la cererea de despagubire nu ai fost despagubit si nici nu ai primit un raspuns motivat de la asiguratorul RCA strain sau de la reprezentantul sau de despagubiri din Romania.

Cand poate interveni BAAR dupa accidentul din strainatate?

Legea nr. 132/2017 si informatiile publicate de BAAR prevad trei situatii principale in care BAAR poate interveni in calitate de organism de compensare:

1. Au trecut 3 luni de la cererea de despagubire, iar persoana rezidenta in Romania nu a fost despagubita si nu a primit un raspuns motivat de la asiguratorul RCA al vehiculului vinovat sau de la reprezentantul acestuia de despagubiri din Romania, daca sunt indeplinite conditiile teritoriale si privind vehiculul prevazute de lege.
2. Asiguratorul RCA strain nu si-a desemnat un reprezentant de despagubiri in Romania.
3. In 2 luni de la data accidentului asiguratorul RCA al vehiculului nu poate fi identificat.

In prima situatie, accidentul trebuie sa fi produs un prejudiciu unei persoane rezidente in Romania, sa se fi produs in afara Romaniei, intr-un stat aflat in limitele teritoriale prevazute de lege sau, in conditiile legii, intr-un stat tert al carui birou national a aderat la sistemul Carte Verde, iar vehiculul implicat trebuie sa stationeze in mod obisnuit intr-un stat SEE diferit de Romania.

BAAR precizeaza si ca interventia sa este conditionata de faptul ca legislatia tarii in care s-a produs accidentul si legislatia tarii de inmatriculare a vehiculului vinovat permit solutionarea cererii prin acest mecanism.

Trebuie sa astepti 3 luni inainte sa deschizi dosarul de dauna?

Nu. Termenul de 3 luni nu este un termen in care trebuie sa stai fara sa faci nimic dupa accident. El se raporteaza la cererea de despagubire deja adresata asiguratorului RCA strain sau reprezentantului sau de despagubiri din Romania.

Prin urmare, dupa accident trebuie sa identifici asiguratorul vehiculului vinovat si, daca exista, reprezentantul sau din Romania, apoi sa formulezi cererea de despagubire si sa pastrezi dovada transmiterii. Daca ai nevoie de regulile generale privind documentarea unui accident si deschiderea dosarului RCA, consulta separat procedura pentru despagubirea RCA dupa accident.

Daca accidentul a permis completarea unei constatari amiabile, pastreaza exemplarul si toate documentele aferente. Pentru situatiile in care trebuie sa pregatesti documentatia de constatare, este utila procedura despre constatarea amiabila si deschiderea dosarului de dauna.

Cum afli cine reprezinta asiguratorul strain in Romania?

Daca accidentul s-a produs intr-o tara acoperita de mecanismul indicat de BAAR si vehiculul advers este inmatriculat intr-un stat SEE, BAAR, in calitate de centru de informare, poate furniza datele reprezentantului de despagubiri al asiguratorului strain in Romania.

Pentru identificare, BAAR solicita informatii precum:

• data accidentului;
• tara in care s-a produs accidentul;
• numarul de inmatriculare al vehiculului advers;
• tara de inmatriculare a vehiculului advers;
• numele asiguratorului vehiculului advers, daca il cunosti.

Dupa identificarea reprezentantului, cererea initiala de despagubire poate fi adresata acestuia. Pastreaza dovada transmiterii cererii si corespondenta ulterioara, deoarece BAAR o solicita in documentatia pentru interventia ca organism de compensare.

De cand se calculeaza cele 3 luni?

Pentru situatia in care asiguratorul sau reprezentantul nu solutioneaza cererea, termenul prevazut de Legea nr. 132/2017 curge de la data la care ai adresat cererea de despagubire, nu pur si simplu de la data accidentului.

De aceea, este important sa poti dovedi cand ai formulat cererea initiala. Pastreaza mesajul transmis, confirmarea de primire, numarul dosarului sau orice alta dovada a comunicarii cu asiguratorul ori reprezentantul acestuia.

Termenul de 2 luni de la accident are alta functie: este relevant pentru situatia distincta in care asiguratorul RCA nu poate fi identificat.

Ce documente trimiti la BAAR?

BAAR publica o lista concreta pentru deschiderea dosarului de dauna prin organismul de compensare. Pregateste, dupa caz:

1. formularul Avizare de dauna, completat si semnat de proprietarul autovehiculului de la data accidentului;
2. documentul din care rezulta vinovatia si circumstantele accidentului, de exemplu proces-verbal, constatare amiabila sau hotarare judecatoreasca, in functie de caz si de documentele emise pentru accident;
3. copia actului de identitate al solicitantului sau, pentru persoana juridica, documentul de identificare indicat de BAAR;
4. copia documentului care dovedeste proprietatea asupra bunului avariat, de exemplu certificatul de inmatriculare sau cartea de identitate a vehiculului, dupa caz;
5. documentele care sustin circumstantele accidentului si valoarea prejudiciului: fotografii, deviz estimativ, facturi si chitante de reparatie, declaratii, expertize sau alte documente relevante, in functie de tipul prejudiciului;
6. prima avizare trimisa reprezentantului de despagubiri din Romania si corespondenta purtata cu acesta, atunci cand cazul priveste asiguratorul strain din SEE.

Nu exista un set identic de documente pentru orice prejudiciu. Un dosar cu avarii ale masinii are documente diferite fata de un caz care include vatamari corporale sau deces, iar BAAR poate avea nevoie de documentele justificative corespunzatoare pretentiilor formulate.

Unde si cum depui cererea la BAAR?

BAAR permite transmiterea setului complet de documente prin e-mail la adresa dedicata organismului de compensare indicata pe pagina oficiala BAAR sau prin posta la sediul BAAR din Bucuresti.

Pe pagina oficiala a organismului de compensare este disponibil si formularul de avizare pentru accidente produse in strainatate. Formularul solicita datele persoanei pagubite si informatii despre prejudiciile pentru care se cer despagubiri.

Dupa primirea setului de documente, BAAR precizeaza ca deschide dosarul si informeaza solicitantul in scris despre numarul dosarului de dauna si modul de gestionare a acestuia.

Este important sa trimiti documentatia completa. BAAR avertizeaza ca, daca avizarea este incompleta sau nu este insotita de documentele justificative necesare, retransmiterea documentelor este considerata reluarea procedurii.

Dupa legea carei tari se calculeaza despagubirea?

Faptul ca BAAR gestioneaza cererea in Romania nu inseamna automat ca prejudiciul este evaluat dupa toate regulile RCA aplicabile accidentelor produse in Romania. BAAR precizeaza ca solutionarea cazurilor prin organismul de compensare se face conform legii aplicabile, de regula legea tarii in care s-a produs accidentul.

Acest aspect poate influenta categoriile de prejudicii recuperabile, documentele necesare si modul de evaluare. Din acest motiv, nu trebuie presupus ca o suma, un termen sau o regula folosita intr-un dosar RCA pentru un accident produs in Romania se aplica identic accidentului produs in alta tara.

Cand cazul tau poate avea alt traseu?

Mecanismul de organism de compensare pentru lipsa raspunsului asiguratorului strain este diferit de alte atributii ale BAAR. De exemplu, nu trebuie confundat cu mecanismul pentru asiguratii RCA cu risc ridicat, explicat separat in procedura despre RCA prea scump si alocarea unui asigurator prin BAAR.

De asemenea, daca problema ta priveste propria polita CASCO si nu raspunderea civila a vehiculului vinovat, verifica regulile contractului CASCO si procedura distincta pentru despagubirea CASCO dupa accident.

Daca vehiculul vinovat este neasigurat sau neidentificat, cazul poate intra sub alte atributii ale BAAR si nu trebuie tratat automat ca o simpla situatie in care un asigurator strain nu raspunde.

Checklist pentru cererea de compensare

• Verifica daca esti rezident in Romania si daca accidentul si vehiculul advers se incadreaza in conditiile teritoriale ale mecanismului.
• Identifica asiguratorul strain si reprezentantul sau de despagubiri din Romania, daca acesta exista.
• Trimite cererea initiala de despagubire si pastreaza dovada datei la care a fost transmisa.
• Daca invoci lipsa solutionarii, verifica daca au trecut 3 luni de la cererea de despagubire fara plata si fara raspuns motivat.
• Daca asiguratorul nu poate fi identificat, verifica situatia distincta privind termenul de 2 luni de la accident.
• Completeaza formularul BAAR si pregateste documentele privind accidentul, identitatea, proprietatea si prejudiciul.
• Ataseaza dovada primei avizari si corespondenta cu reprezentantul de despagubiri, cand aceasta este aplicabila.
• Trimite un set complet de documente si pastreaza copii ale tuturor inscrisurilor si comunicarilor.

Ce urmeaza dupa ce sesizezi BAAR?

Dupa primirea documentatiei complete, BAAR deschide dosarul si comunica in scris numarul acestuia si modul in care va fi gestionat. Interventia organismului de compensare nu inseamna ca orice suma solicitata este automat datorata: trebuie stabilite raspunderea, prejudiciul si legea aplicabila cazului.

BAAR, in calitate de organism de compensare, nu are calitatea de parte responsabila civilmente pentru accident. Rolul sau este cel stabilit de mecanismul legal de compensare pentru cazurile transfrontaliere eligibile.

Daca problema este doar modul in care se deruleaza in mod obisnuit un dosar RCA, fara conditiile speciale ale accidentului transfrontalier, consulta procedura generala despre procedura de despagubire RCA.